Добро пожаловать на наши сайты!

Почему оконечный резистор CAN-шины имеет сопротивление 120 Ом?

Сопротивление клеммы шины CAN обычно составляет 120 Ом.Фактически, при проектировании используются две цепочки сопротивления по 60 Ом, а на шине обычно есть два узла по 120 Ом.В принципе, люди, немного знающие CAN-шину, немного.Все это знают.

Фото 1

Сопротивление клемм CAN-шины влияет на три эффекта:

 

1. Улучшите способность защиты от помех, позвольте сигналу высокой частоты и низкой энергии идти быстро;

 

2. Обеспечить быстрый перевод шины в скрытое состояние, чтобы энергия паразитных конденсаторов уходила быстрее;

 

3. Улучшите качество сигнала и разместите его на обоих концах шины, чтобы уменьшить энергию отражения.

 

1. Улучшите способность защиты от помех.

 

CAN-шина имеет два состояния: «явное» и «скрытое».«Выразительный» представляет «0», «скрытый» представляет «1» и определяется приемопередатчиком CAN.На рисунке ниже представлена ​​типичная внутренняя структурная схема приемопередатчика CAN и соединительной шины Canh и Canl.

фото 2

Когда шина явная, внутренние Q1 и Q2 включаются, и разница давлений между банкой и банкой;когда Q1 и Q2 отключены, Canh и Canl находятся в пассивном состоянии с перепадом давления 0.

 

Если в шине нет нагрузки, значение сопротивления разницы скрытого времени очень велико.Внутренняя МОП-трубка имеет высокое сопротивление.Внешние помехи требуют лишь очень небольшой энергии, чтобы шина могла войти в явную (минимальное напряжение общей секции трансивера. Всего 500мВ).В это время, если существует помеха дифференциальной модели, на шине будут очевидные колебания, и этим колебаниям некуда поглотить их, и это создаст явное положение на шине.

 

Следовательно, чтобы повысить помехоустойчивость скрытой шины, можно увеличить сопротивление дифференциальной нагрузки, а значение сопротивления должно быть как можно меньшим, чтобы предотвратить воздействие большей части энергии шума.Однако, чтобы избежать чрезмерного тока шины для входа в явное состояние, значение сопротивления не может быть слишком маленьким.

 

 

2. Обеспечьте быстрый переход в скрытое состояние.

 

Во время явного состояния паразитный конденсатор шины будет заряжен, и эти конденсаторы необходимо разряжать, когда они вернутся в скрытое состояние.Если между CANH и Canl не установлена ​​резистивная нагрузка, емкость может заполняться только за счет дифференциального сопротивления внутри трансивера.Это сопротивление относительно велико.Согласно характеристикам схемы RC-фильтра, время разряда будет значительно больше.Мы добавляем конденсатор емкостью 220 пф между Canh и Canl трансивера для аналогового теста.Скорость позиции составляет 500 кбит/с.Форма волны показана на рисунке.Спад этой формы волны является относительно длительным состоянием.

фото 3

Чтобы быстро разрядить паразитные конденсаторы шины и обеспечить быстрый переход шины в скрытое состояние, между CANH и Canl необходимо установить нагрузочное сопротивление.После добавления 60Ω резистор, формы сигналов показаны на рисунке.Судя по рисунку, время явного возврата к спаду сокращается до 128 нс, что эквивалентно времени установления явности.

фото 4

3. Улучшите качество сигнала.

 

Когда сигнал высокий при высокой скорости преобразования, энергия фронта сигнала будет генерировать отражение сигнала, когда импеданс не согласован;меняется геометрическая структура поперечного сечения передающего кабеля, тогда изменяются характеристики кабеля, и отражение также вызывает отражение.Сущность

 

Когда энергия отражается, форма волны, вызывающая отражение, накладывается на исходную форму волны, в результате чего образуются колокольчики.

 

На конце кабеля шины быстрые изменения импеданса вызывают отражение энергии фронта сигнала, и на сигнале шины генерируется звуковой сигнал.Если звонок слишком большой, это повлияет на качество связи.На конец кабеля можно добавить терминальный резистор с таким же импедансом, как и характеристики кабеля, который сможет поглотить эту часть энергии и избежать генерации звонков.

 

Другие люди проводили аналоговый тест (фотографии были скопированы мной), скорость позиционирования составляла 1 Мбит/с, трансивер Canh и Canl соединяли около 10 м витых линий, а транзистор был подключен к 120Ω резистор для обеспечения скрытого времени преобразования.Никакой нагрузки в конце.Форма сигнала окончания показана на рисунке, а нарастающий фронт сигнала имеет вид колокола.

фото 5

Если 120Ω В конце витой витой линии добавляется резистор, форма сигнала конца значительно улучшается, а звонок исчезает.

фото 6

Обычно в прямой топологии оба конца кабеля являются передающим и принимающим концом.Поэтому на обоих концах кабеля необходимо добавить по одному терминальному сопротивлению.

 

В реальном процессе применения шина CAN, как правило, не является идеальной конструкцией типа шины.Зачастую это смешанная структура автобусного и звездообразного типа.Стандартная структура аналоговой CAN-шины.

 

Почему стоит выбрать 120Ω?

 

Что такое импеданс?В электротехнике препятствие для тока в цепи часто называют импедансом.Единицей импеданса является Ом, который часто используется как Z, которое представляет собой множественное число z = r+i (ωl 1/(ωв)).В частности, импеданс можно разделить на две части: сопротивление (действительные части) и электрическое сопротивление (виртуальные части).Электрическое сопротивление также включает в себя емкость и сенсорное сопротивление.Ток, вызываемый конденсаторами, называется емкостью, а ток, вызываемый индуктивностью, называется сенсорным сопротивлением.Импеданс здесь относится к форме Z.

 

Характеристическое сопротивление любого кабеля можно получить экспериментальным путем.На одном конце кабеля расположен генератор прямоугольных импульсов, другой конец подключается к регулируемому резистору и наблюдает за формой сигнала сопротивления через осциллограф.Отрегулируйте размер значения сопротивления до тех пор, пока сигнал на сопротивлении не станет хорошей прямоугольной волной без колокола: согласование импеданса и целостность сигнала.В это время значение сопротивления можно считать соответствующим характеристикам кабеля.

 

Используйте два типичных кабеля, используемых в двух автомобилях, чтобы исказить их в скрученные линии, и описанным выше методом можно получить характеристическое сопротивление около 120 Ом.Ω.Это также сопротивление клеммы, рекомендованное стандартом CAN.Поэтому он не рассчитывается на основе фактических характеристик линейного луча.Конечно, в стандарте ISO 11898-2 есть определения.

фото 7

Почему я должен выбрать 0,25 Вт?

Это значение должно рассчитываться в сочетании с некоторым статусом отказа.Во всех интерфейсах ЭБУ автомобиля необходимо учитывать короткое замыкание на питание и короткое замыкание на массу, поэтому нам также необходимо учитывать короткое замыкание на питание CAN-шины.По стандарту нам нужно учитывать короткое замыкание на 18В.Предполагая, что CANH закорочен до 18 В, ток будет течь в Canl через сопротивление клеммы и из-за мощности 120 В.Ω резистор 50мА*50мА*120Ω = 0,3 Вт.Учитывая уменьшение количества при высокой температуре, мощность терминального сопротивления составляет 0,5 Вт.


Время публикации: 05 июля 2023 г.